法语培训哪家好：南航:法语、日语培训即将开课 7月推出“航空夏令营”

受疫情影响，市场需求疲软，航班数量减少，航空公司业绩亏损，财务状况堪忧。每个家庭都试图自救。除了关注航空旅行产品，他们还积极拓展“副业”。外国航空公司在官网销售“油条”、全日空拍卖旧飞机舷窗和头等舱座椅。国内航空公司包括海航、春秋航、南航，推出空乘直播卖货，四川航空外卖火锅，华夏航空销售季节性农产品...

6月14日，南航宣布，为满足业务运营需要，南航将扩大业务范围，增加互联网零售、互联网旅游平台、互联网酒店住宿平台等新业务项目。南航将在外语培训、研究等新业务范围试水，布局探索更多“副业”。

南航培训中心计划从2022年7月开始通过线上线下相结合的方式推出日语培训。同时，今年暑假将为6~16岁的孩子推出7天6夜的夏令营，让他们学习航空知识，学习生存能力。

南航:法语和日语培训即将开始。 “航空夏令营”于7月推出

从2022年7月开始，南航培训中心计划通过线上线下相结合的方式推出日语培训。同时，今年暑假将为6~16岁的孩子推出7天6夜的航空夏令营，让孩子学习航空知识，学习生存能力。

南航相关负责人介绍了小语种培训。以法语课程为例，他们将系统地训练语音发音系统和发音技巧，学习日常生活中最基本、最常用的单词和短句，并将法语的基本交际术语、法语国家历史文化、英法词源对比等有趣内容融入到学习中。完成课程后，还将获得南航培训中心方法的“培训证书”。

针对南航外语培训的优势，南航相关负责人解释说:“目前南航有法语、日语专业的课程师资和相关培训内容，所以我们选择先用这些培训产品进行市场试水。“南航培训中心是南航集团的二级机构，拥有中国民航总局总局。(CAAC)中国航空协会授予的空乘培训、飞行员英语等级考试、空乘人员职业资格培训、货运安全检查员职业资格培训、航空运输销售代理业务(中级)等培训资格。具有国家民航高级考核员资格，国防安全审核员证书，红十字会证书，英语专业八级，专业四级等职业资格证书。

业内人士表示，航空公司在语言培训方面有自己的优势，但要想进一步发展教育培训，还要看小语种的市场需求。

前途无量的“副业”：海航、春秋航直播销售商品 四川航空外卖火锅

海南航空凭借海南离岛免税购物的优势，在某平台直播间带来了大牌护肤品、彩妆等。，平均每场直播收入几百万。例如，479元至589元的100ml雅诗兰黛棕色小瓶子，617元至639元的230mlSK2神仙水，499元至545元的100ml海蓝之谜精华水等热门商品，价格都比天猫旗舰店便宜一半左右，直播单品销售额达数十万至数百万元。

上海东方航空食品有限公司东方航空控股有限公司从专业航空食品转型为兼营航空食品和地餐的公司。东航食品获得市场监管部门颁发的《食品生产许可证》和海关部门颁发的《国境口岸卫生许可证》，经营范围从航空领域扩展到商场、超市等各种食品流通领域。在地面从事餐饮业是第一个以“空餐享受”为主题的民航领域。东航特色餐食品牌“东航那碗面”也进入了美团和饿了么两个平台。

上市公司年报披露连续三年遭受巨亏。

航空公司一直在努力开拓更多的市场，但是与航空公司数亿元的亏损相比，这些直播、外卖、培训的收入恐怕只有九根牛一毛。

根据中国民航局发布的《2021年民航产业发展统计公报》，2021年，新冠肺炎疫情对民航运输生产的影响深度和持续性超出预期。2021年，全行业累计营业收入7529.2亿元，比上年增长21.5%；亏损842.5亿元，比上年减少187.1亿元。

2022年第一季度，国航、南航、东航总损失超过200亿元。其中，国航净利润损失89亿元；南航净利润损失44.96亿元；东航净利润损失77.6亿元。

客运航班的数量正在回升。 “货运”带来了新的业绩增长点

作为一家拥有大量飞机资产的运输企业，核心是回归航空客运和货运的主营业务，尽可能让飞机飞起来，带来更多的价值。

从国际航线来看，民航局在6月17日下午举行的新闻发布会上表示，“在确保防疫安全的前提下，有序安排国际航班运行，不仅有利于中国经济发展和中外人员交流，也需要实现航空运输行业的可持续发展。目前，在国务院联防联控机制的协调下，民航局正在与部分国家协商，逐步适当增加定期的国际客运航班，以满足人员交流的需要。有业内人士认为，国际民航市场将进入一个全新的、更温和的测试和恢复阶段。

从国内航线来看，民航局发布的最新数据显示，5月份航空客运人数为1207.3人次，同比下降76.4%，但同比增长53.2%，相当于2019年同期的22.1%。5月，民航航班效益指标小幅回升，全行业飞机日利用率为3.0小时，同比下降5.2小时，同比增长0.8小时。

就货运而言，5月份货运量为49.1万吨，比上年同期减少26.1%，比上年同期增长17.0%，相当于2019年同期的78.7%。

具体到航空公司的情况，如海航集团旗下的海航货运、金鹏航空、香港货运航空等航空货运公司发挥合作优势，货运业务的市场效益不断提升。2022年1-4月迎来“好局”：货运收益同比增长28%，纯利润同比增长150%左右。

第一季度，东航物流净利润达到13.74亿元，比2021年增长102.32%，经营活动产生的现金流达到26.94亿元，比上年增长171.36%。

5月底，南航物流在国际航线上推出了“南航快递”、“南航特运”、“南航标运”等新产品。首次开通广州至新加坡、首尔、金边三条航道运营，不断努力细化产品，拓宽业务范围。

日本的“全日空”曾经通过网络平台拍卖过与飞机相关的二手物品，如头等舱座椅、餐车、飞机卸下舷窗等。，从而增加营运资金。

加拿大航空公司销售一系列冷冻产品，包括苹果酥、肉丸面和“试飞芝士蛋糕”。