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文摘:航空公司花样“爆红”,能否成功自救,走出困境?
春秋航空董事长王煜在过去的“6·18”促销期间亲自上阵,在直播中卖机票和酒店。与此同时,各大航空公司在互联网上的副业也呈现出各种趋势。
每个人都忍不住要问,曾经以承载旅客运输为主营业务的航空公司,如何开始“无所事事”?事实上,情况并非如此。
众所周知,目前疫情防控处于正常状态,很多航空公司的客运航班运输还没有完全恢复到原来的状态,乘客的出行需求也暂时进入了“犹豫期”。因此,这迫使航空公司另辟蹊径,寻找出路。
“即使飞机不飞,它的租赁和维护费用仍然存在。”业内人士直言,这肯定会让航空公司或多或少入不敷出。
然而,业内人士也指出,所谓的副业模式“流行”更有可能是一种营销方式。“如果你想简单地通过这些方式来调整目前的困境,你实际上没有太大的帮助。”然而,这位人士指出,积极行动总比什么都不做好。
值得一提的是,最近,随着三亚旅游业的不断发布利好消息,很多航空公司确实出现了往返三亚机票难求的盛况,这也让等待已久的航空公司看到了希望。
值得注意的是,随着国际和地区航班的有序恢复,对跨境航班的需求也在逐步恢复。据相关互联网机票销售平台数据显示,自6月中旬以来,跨境需求较4月同期增长近50%,超过去年同期近30%的水平。其中,中国港澳台和东南亚航道领先复苏步伐。